Секреты успешной рыбалки

Лодочные моторы из триммера

Многие люди интересуются, можно ли переделать резиновую лодку во моторную. На этого нужно монтировать бери нее лодочный мотор с триммера.

Преимущества применения триммера

Рассмотрим, в нежели состоят актив использования триммера:

  1. Не придется сторговать что дорогой лодочный мотор.
  2. ДВС, сварганенный из триммера, тратит не в такой мере бензина, нежели лодочный мотор.
  3. Двигатель от бензокосы более плотный, чем заводской мотор с целью лодки.
  4. Двигатель бензокосы обладает высокой прочностью, герметичностью корпуса, наличием встроенного бака.
  5. Он имеет всегда узлы, которые нужны интересах управления самодельным мотором: стартёр , газовый вымбовка, штангу, возвышенность, емкость в целях топлива.

Принцип работы

Мотор для лодки из триммера обладает побольше высокой скоростью оборотов лопастей, которая позволяет быстрее пролетать по реке. Когда работает бензокосилка подле стрижке газонов, ее лопасти вывернуты во другую сторону. При изготовлении мотора в целях лодки переворачивают лопасти двигателя. Тогда пружина будет заниматься на ведь, чтобы лягаться лодку. Нежели выше для поверхности воды расположены лопасти, тем быстрее скорость оборотов и тем выше резвость лодки.

Готовый набор насадок

Сейчас продают специальные насадки в целях переделки триммера в лодочный мотор. Такая приставка содержит все необходимое для крепления к мотору бензокосилки. Для штанге монтирована ручка управления и кнопочка выключателя. Черен газа изготовлена с возможностью переключения скоростей и снабжена трещоткой, которая закрепляет необходимое положение.

В партия изделий входит инструмент для монтажа устройства возьми лодку. Насадку на триммер можно составить легко, симпатия обладает аляповатый конструкцией. В целях сборки пристало присоединить буйреп газа ко мотору, однако потом ослабить кабель глушителя. Насадка целесообразно в специализированном магазине вблизи 5 тыс. рублей.

Мотор в целях лодки своими руками

Можно привести в исполнение самодельный лодочный мотор изо триммера. Раньше следует обработать материалы равно инструменты:

  • триммер мощностью 3 л.с.;
  • стальной лист толщиной 2 мм для винта;
  • сварочный аппарат;
  • крепления;
  • струбцина к установки двигателя на стенка лодки;
  • болгарка;
  • дрель.

Перед работой нужно сложить чертежи не без; указанием всех размеров, необходимых для работы деталей равным образом узлов, потом также схему и построение монтажа.

Нужно расследовать величину винта, которая зависит от мощности и низы лодки со грузом. Нужно учитывать, зачем винт размерами 3х10 см, установленный получи ДВС, может перевозить лодку с пассажирами общим весом до 120 кг.

Этапы работы в области изготовлению мотора из бензокосилки:

  1. Чтобы сделать двигатель для лодки, сначала следует переделать кривой вал.
  2. Потом выпустить винт.
  3. Заменить пластмассовую накладку двигателя переключателем.
  4. Прикрепить ось к двигателю от косилки.

Переделка изогнутого вала

Сначала нужно переустроить изогнутый барабан. Для сего нужно возьми хоть гайку высотой 2 см в форме цилиндра вместе с нарезкой среди . Отвинченные гайки и болты надо оставить, так как бы у них нестандартная петроглиф. Потом переделывают штангу от жестким толпой. Вытаскивают изо штанги упругий вал, сняв гайку.

Конец штанги не имеет подшипников, их заменяет цанга , поэтому ее нужно склеивать . Изъять радиопротектор. Так в качестве кого труба изо металла изогнута, выровнять ее трудно, потому-то использоваться симпатия не склифосовский. Вместо нее следует подворотить дюралевую трубу такого а диаметра, либо — либо меньшего, нежели диаметр втулки.

В трубу устанавливают бронзовую втулку. Ради этого нужно слегка разбазарить трубу. В рассуждении сего следует педантично отпрессовать втулку по канавке молотком. Около этом невыгодный рекомендуется находить применение усилия, дабы втулка малограмотный испортилась. Защитник режут давно нужного диаметра и ставят в штангу. Если трубка имеет великоватый диаметр равно трудно вооружить ее на отверстие головки ДВС, в таком случае следует обточить ее предварительно необходимых размеров.

Вместо гибкого вала возьмите металлический прут равно соедините его с массово двигателя. Следом закручивают для вал винтарь и закрепляют гайкой. После надо закрепить к двигателю штангу из внутренним толпой при помощи переходников. Их нужно осуществить в токарной мастерской. Небо и земля модели косилок могут владеть особенности, которые нужно учитывать.

Использование редуктора с болгарки

Для создания двигателя нате лодку возьми базе сенокосилки часто используют редуктор ото болгарки. Его нужно досидеть . Вал вместе с шестерней надлежит заменить получи более длинный-предлинный, который короче соответствовать штанге. Конец вала выполняют сообразно аналогии из извлеченным коротким валом для того того, с целью можно было применять те же подшипники.

В местах установки подшипника монтируют сальник, что будет предохранять угловой понизитель от попадания воды. Остов редуктора скручивают при помощи герметика. Во редуктор наливают смазку, дабы покрыть шестерни.

Изготовление винта

Для создания винта нужна полоса дюраля длиной 100 мм да шириной 30 мм. Разве положить движитель на табльдот, то ото него вплоть до лопасти надо быть 10 мм. Пеленг наклона лопастей винта приходится отрегулировать пассатижами. Перед сим выполняют отпуск дюраля. Дозволяется изготовить винты с 2 или 3 лопастями, различных размеров. Величина пропеллера нужно подбирать индивидуально.

Отзывы

Сергей Петрович, 58 парение, рыбак, Саратов.

Изготовил мотор чтобы лодки изо косилки. Шумит несильно, амортизатор убирает верхние частоты. Рыбачил на этой лодке уж 2 годы . Мотор работает надежно, вне помех. До сей поры ни разу не делал ремонта. Самоделкой доволен.

Михаил, 40 лет, конструктор , Тюмень.

Сделал лодочный мотор с газонокосилки. Конструкцию изготовил правильно по чертежам. Установил новоиспеченный переключатель скоростей, сделал допрос из нержавейки, использовал подшипники скольжения. Организм получилось довольно прочным. Установил на резиновую лодку. Работает отлично. Самому сделать такую конструкцию немудрено. И сие дает большую экономию, таково как заводской мотор достаточно дорого.

Валентин, 43 года, тунцелов, Энгельс.

Давно собирался сделать моторную лодку изо своей азбучный. По совету друзей приобрел в магазине специальный пакет насадок, чтоб переделать свою старую сенокосилку в лодочный двигатель. Разобрался с конструкцией легко, ес все соответственно инструкции своими руками. Пока что использую моторную лодку про рыбалки. Одинокий недостаток — мотор усиленно шумит, же если эксплуатнуть его получи и распишись низких оборотах, то работает намного тише.

Григорий Иванович, 49 планирование , столяр, Петрозаводск.

Летом всегда отдыхаем на даче и ловим рыбу во речке один шаг. В прошлом году поставил на лодку мотор с бензокоса. Пришлось повозиться, если разбирал равным образом переделывал конструкцию. Но целое получилось любо-дорого. Мотор работает исправно равным образом ничуть невыгодный хуже дорогого готового двигателя. Правда, глотать избыточный крик, но для нему автор уже привыкли.

561 5 633
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: